深城，原本正在开重要会议的王船福，看到来电人写着“周瑞”时，毫不犹豫的暂停了会议，立刻接了起来。
这绝不仅仅因为“开明智能”是比亚蒂的重要客户，比亚蒂40%的代工产能都在为开明智能生产无人机。
不要问，问就是尊重。
两方虽然合作密切，但电话打的确实不多，周瑞看不上消费品无人机那点儿小事，王船福的主要精力也不在“代工”上。
周瑞开门见山的说道：“王总，好久没联系了，是这样的，想问问你们对电池这块的规划？”
王船福以为周瑞是想讨论一下，自家无人机未来的电池技术迭代。
同样是工程师出身的老板，船夫哥聊起技术可谓是滔滔不绝。
他们在电池技术上也是强项，无论是从电池形式、配套技术、还是工业生产规模，都是这个领域的佼佼者，技术储备很多，并且很成熟。
说个有趣的事情，当年周瑞刚刚走进科研道路，和还是普通任课老师的“吴华民”交流时，对方就举了一个“磷酸铁锂”电池的例子，来告诉周瑞，一个技术从实验室走向市场，可能需要几十年时间。
年轻人不要好高骛远。
但这五六年里，周瑞在进步，其他人也没愣着，比亚蒂在“磷酸铁锂”电池方向上，取得了巨大的突破，目前已经接近了工业量产，并且在电池形制上，创新的开发了刀片电池这种模式。
几十年前提出来的概念，现在似乎真的快走向市场了。
船夫哥也是有情怀的人，好好的“代工之王”不做，非得死磕造车，还是顶着“国产车”的污名打逆风局，一打就是十年。
“代工”只是我挣钱的手段，“造车”才是我挣钱的目的。
王船福难得找到机会和周瑞聊聊技术，都忘了自己在开会了，不过转过头来，还是实话实说：
“不过周总，我们的磷酸铁锂刀片电池，主要还是针对大型设备，以无人机的体型怕是有些困难”
这个技术，本身就是为汽车做准备的。
周瑞继续翻弄范祖松发来的东西：“我明白了，那么我也直说了，您锂硫电池感兴趣么？”
船夫哥一愣，锂硫电池？这谁不知道？
行业内大忽悠呗！
纸面数据堪比维密超模，实际效果堪比村口麻婆，除了十多年前概念火过一段时间，现在基本没什么大公司研究了。
“呃不算太熟，周总有
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