引眼球的，是以路人纷纷侧目。而即便是有着后世眼力，对现阶段大部分车都很难进入法眼的苏灿，也保证对这台车赞赏有加，法拉利360modena车头线条宽大扁平，可以说是法拉利传统的技术精华，这样的技术造型无论是在八零年代，九零年代，还是零零年代，这样略带概念感的造型仍然没有过时，只会有细节的变形修正。
在法拉利的内部，有两个男子，一个大约三十五六岁，另一个是看上去二十八岁，但事实上只有二十二岁的男子。
“是曾全明的车。”那个中年男子道，准确的定位出那台停在两棵行道树之间的别克是曾全明的座驾。
“曾全明？”那个二十来岁的男子眼睛眯了眯，仅有一线的眼睛里映着光照，却有点阴沉。
（未完待续）
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