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第三百零七章 带着石棉瓦飞上天

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  切梅左夫和米辛彻底的失望了,原本,他们还打算通过直升机项目来赚钱呢,谁能想到,人家早就有所准备了。

如果他们作为代理商,和客人谈判,还能多赚一些钱,不过,眼前的秦总相当的精明,肯定不会让他们代理的,绕开他们,直接和卡莫夫设计局来谈!

他们也没有别的办法,只能是将选择权交给卡莫夫设计局了,不过,就秦涛这么精明的操作,卡莫夫设计局应该也赚不到什么钱。

现代级的项目彻底谈妥之后,郑明跟随秦涛,踏上了前往卡莫夫设计局的道路。

“目前,咱们海军的确需要卡-28这种级别的直升机。”郑明兴奋地说道:“如果咱们能把这种直升机引进过来,就能迅速弥补咱们海军的缺陷了。”

听到了郑明的话,秦涛也是有些感慨:“是啊,现在,咱们手头的直九,吨位太小,直八的体积太大,操作不方便,要是价格合适的话,咱们海军就采购一批卡-27,不仅仅用在这两艘现代级上,还能用在咱们以后生产的驱逐舰和护卫舰上,解决咱们的燃眉之急。”

当年,海军根本就没有舰载直升机,到了七十年代,开始上马718工程,也就是向太平洋发射远程运载火箭试验,需要直升机来进行返回舱低高度轨迹的测量、落点测量及返回舱的搜索与打捞。舰载直升机相关项目才开始上马。

当时啥都没有,只能是引进,从法国进口了大黄蜂直升机来,暂时满足海军的需要。之后,觉得飞机不错,就引进技术生产,命名为直八了。

现在,直八的国产化依旧还在进行着,大概也就是能自己生产百分之五十以上零件的水平。

不过,因为这款飞机是十三吨级的,所以,这飞机的个头很大,只能用在大型军舰上,比如补给舰之类宽大的甲板上,051改装出来的飞行甲板,或者是052的甲板,根本就不够大。

所以,随着国内引进了海豚直升机,国产化出来的直九,就成为了海军最重要的舰载直升机,目前全新生产的军舰,几乎都是把直九作为搭载的直升机来设计的。

这种四吨级的直升机,个头够小,哪怕就算是两千吨的护卫舰,都可以开辟出来起降平台,让它搭载,但是,缺点也是很明显的:载重量太低。

四吨的直升机,空重就有两吨,加上燃料,机组人员啥的,最多就能搭载上一吨的装备,所以,在实战中,一架挂声呐浮标,一架挂反潜鱼雷,得两架配合作战才行。

卡-27这种直升


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