绝对是灭顶之灾。
将来别说继续修建更多的家属楼，指不定工厂都会很快陷入到经营亏损的状态。
作为厂长，他太清楚厂内的各种弊病。
宝马汽车生产的4MT，成本大概率是会比首都汽车齿轮厂更低。
这个风险，他不敢冒！
而就在各个配套厂都配合宝马汽车的需求开始准备零部件的产能扩张的时候，华夏汽车行业又突然发生了一件非常重大的事情。
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