的差异，似乎就说得过去了。
“你们说的也有道理，不过宝马汽车要发展壮大，那是一定要走向世界才行的。”
“我们作为国内唯一的一家外资汽车品牌，要保持宝马汽车的品牌力，把宝马汽车的产品卖到全世界也是很有必要的。”
“宝马之光在世界市场上卖的不是很好，那么接下来推出来的轿车产品，你们觉得在国外的市场值得期待吗？”
虽然江辉有着超越时代的眼光，但是对于这个时代具体问题的不清楚，他也不会藏着掖着。
多跟人请教，也不是什么丢人的事情。
“轿车是现在全世界各大车企最主流的产品，不管是通用汽车、福特汽车还是丰田汽车和大众汽车，现在型号最多的都是轿车。”
“我们的轿车想要卖到美利坚、欧洲和东瀛等汽车销量比较大的市场，恐怕是很困难的。”
“至于东南亚市场，情况其实也不是很理想，东瀛的几大车企的产品基本上已经把这些市场给吃掉了。”
“而如果要进一步的开拓非洲、中东和南美洲等地的市场，我感觉轿车又不是特别的适合这些地方，反倒是皮卡和越野车更加适合。”
“所以初期可能还是主要看国内市场的表现。”
“现在国内几家厂家生产的轿车，要么竞争力不够，要么产量不够，到时候我们的轿车产品，还是大有可为的。”
陈晨星对宝马汽车的第二款产品还是很有信心的。
国内现在轿车销量比较高的主要就是首都汽车制造厂的BJ310和沪上汽车的沪上牌轿车。
再有就是每个月组装数量只有两百多辆的桑塔纳，根本就不能满足市场的需求。
其他一些汽车厂家虽然也有生产一些轿车，或者准备跟国际汽车巨头合作生产轿车，但是现在都还没有什么特别亮眼的表现。
至于羊城标致这家新成立的合资公司，人家现在还没有获得轿车的生产资质，正在苦滋滋的组装第一款皮卡产品呢。
“既然轿车的前景比较好，那大家也要开始考虑一下轿车的销售问题了。”
“样车已经下线，明年上半年也会正式的进入到量产状态，留给大家的准备时间并不算很多了。”
现在的状况江辉不是特别的满意，不过饭要一口一口吃，着急也没有什么意义。
只是原本宝马汽车推动宝马之光出口的时候，动静搞得比较大，不少媒体都有进行相关的报道。
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