纽斯造船厂就拿到了高达735亿美元，其中675亿美元为5艘‘福特级’核动力航母的建造费用，60亿美元是研发经费。后来乔治.沃顿第二个任期，又追加了5艘‘福特级’核动力航母的建造订单，又是675亿美元。
正是有乔治.沃顿给的大笔订单，纽波特纽斯造船厂这些年活得非常滋润，哪怕是次贷危机、经济危机，纽波特纽斯造船厂那是丝毫不受影响。
毕竟该拿的钱，都拿到了。
甚至于，因为次贷危机、经济危机导致的通货膨胀，纽波特纽斯造船厂跟美国政府申请一笔高达300亿美元的救助款。
而这笔高达300亿美元的救助款，则是在乔治.沃顿的帮助下，通过了。
这一次，纽波特纽斯造船厂又申请了一笔高达250亿美元的救助款。也是在乔治.沃顿的帮助下，被弄进了贝拉克的8700亿美元救市计划，而贝拉克为了通过这个计划，不得不捏着鼻子认了。
自然而然，纽波特纽斯造船厂也更加亲近乔治.沃顿。
此次开工仪式，很多媒体记者都来了，甚至连其他国家的权威媒体也都来了。
福克斯广播公司还进行全美直播，可想而知此次开工仪式搞得有多么隆重。
贝拉克发表致辞，他高度评价‘福特级’核动力航母是一款性能非常先进的航母，是世界上最先进的核动力航母，‘福特级’核动力航母也是未来美国海军最强大的作战平台，有‘福特级’核动力航母美国海军将会统治着21世纪海洋。
自从大航海时代开启以后，世界便正式进入了海洋时代。
谁称霸了海洋，谁就称霸了世界！
有的人说，西方称霸世界五百年，这个说法的依据，便是西方拉开大航海时代。
作为一个海权国家，美国非常的重视海权。
在全世界上，有陆权论和海权论的说法，也因此世界各国也划分为陆权国家和海权国家两种。
什么是陆权论？
简单理解，便是一种通过陆地控制全世界的强权或霸权理论。
这个理论乃是由英国人麦金德提出的，认为随着陆上交通工具的发展，欧亚大陆的‘心脏地带’成为最重要的战略地区，麦金德在1902年出版《不列颠和不列颠海》，被公认为英国地理学文献中具有里程碑性质的著作。
随后，在两年后他在英国皇家地理学会做了题为《历史的地理枢纽》的讲演，在这次讲演中，麦金德主要
本章未完，请点击下一页继续阅读！