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第1358章 C929下线及试飞

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同美感!

毕竟对于C929而言,其与C919是相同的一代,这也让这里面很多都是一脉相承的。

C929国产大飞机的下线仪式显得很隆重!

航空工业,具备着几个基本特征:知识和技术密集型极为典型;产品和工业高度精密、综合性强;军用与民用结合密切!

航空工业的强弱,乃是衡量一个国家综合国力的重要指标。

而目前上,世界的航空工业主要分成美系、欧系、俄系(苏系)、中系!

军用航空工业,各有各的特色,互有所长。

在民用航空工业方面,则是美、欧、中三者竞争体系,各自在商业和民用航空领域保持相当的市场份额。

俄罗斯虽然在2006年完成了对国内主要航空企业的整合,未来也将强势进入世界航空领域的竞争之中。

这里面的一个体现,便是在公务机以及客机领域。

俄罗斯所欠缺的,便是公务机、客机领域方面存在很大不足。

C929国产大客机的下线仪式,是一个里程碑事件,其标志着华夏的民用航空工业再上一个台阶。

而就在C929国产大客机刚刚举行完下线仪式,仅仅三天之后,便举行首飞仪式。

首飞仪式距离下线仪式时间如此短,呈现着贵飞集团对自身的自信。

不过也是,C929国产大客机在风洞吹了不知道多少次了,用超级计算机,也不知道已经超算模拟多少次。

参加首飞的机组,全程参与C929的研制,对于C929非常的熟悉,而且拥有着丰富飞行运10、运13、C919的经验。

这些人,都是贵飞集团花费巨额代价培养而成的人才,真正的人才!

很多人总是抱怨自己怀才不遇,实际上大部分的人是无才可遇。

真正的人才,很少会被埋没!

毕竟么,重视人才,是华夏民族一贯的优良传统。

进入体制内的,从古至今便是社会的精英,这些精英可一个个聪明着,没有一个是真正的庸人。

如果有真正的人才,那么一定会被识别出来,然后被提拔,因为这种提拔之恩,自古以来便是一种回报率惊人的投资。

在古代,那些科举金榜题名的,都会被榜下抓婿,更不要说现在了。

只见,机组5人正在进行宣誓着。试飞机组由5人组成,包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名工


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