霸气的同时也不失科技感,而科技感非常重要。”
包永言道:“我们在设计车辆外观造型的时候,也是考虑到了我们的潜在客户群体的,我们的潜在客户群体还是高净值用户,我们在市场定位上,对标的是传统油车里的X5等一系列豪华品牌里的高端SUV车型。”
“因此我们在车型设计的时候,也重点考虑了豪华型以及科技感这两点!”
车型外观徐申学还是比较满意的,然后拉开了车门到车内看了看,这内饰也相当不错,超大触控屏幕是海蓝汽车的标志性东西,自然也得有。
此时包永言道:“我们的各种辅助配置基本上该有的都有,有座椅加热,座椅自动调节,记忆座椅,车内空气增压模式,无钥匙进入,声控启动,自动灯光,后视镜加热除雾等等,副驾驶以及后排、侧面气囊。”
“此外还有基于我们的自动辅助驾驶套件里的自适应巡航,车道保持,自动紧急刹车功能,还有最核心的基于视觉算法的自动辅助驾驶功能。”
“此外,我们将会同样在这款车型上,提供基于激光雷达以及视觉算法融合的高级自动辅助驾驶选配。”
“而更重要的是,这款SUV车型,采用的底盘平台和SEC车型的平台是同一个平台,因此技术难度大幅度降低,并且零配件大量通用,这有助于我们大幅度降低研发以及制造成本,并把售价控制在一个合理区间。”
”按照我们的预估,这款车会在今年年中进行发布,到时候纯电双驱标配版的裸车价国行版应该会控制在五十五万,四驱版则是控制在六十五万。”
”同时这款车我们在进行研发的时候,就已经同步进行增版的研发,我们在增程版里减少了电池配给,腾出来了部分空间加装了一台燃油发电机,以便在长途行驶的情况下为车辆供电。”
徐申学一边坐在车内这看看那看看,一边听着一旁的包永言说着,小半天后道:“这车整体还行,价格控制的也还算好。”
“这车现在能试一试吗?”
包永言道:“自然是可以的,我们的原型车已经完成了基本研发,后续的工作主要是做一些细节,外观和内饰上的一些调整,还有是生产线的组建,供应链的问题,但是车而言,目前已经可以用了。”
没多久,他们到了隔壁的测试中心,看到了测试驾驶员开着这辆纯电,车长达到了五米的大型SUV开始跑起来。
简单看了几圈后,徐申学还自己先后坐上了副驾驶以及后排
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