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第四百零六章 奔赴广城

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  广深之间的高速公路上,虽然不是节假日,也不是周末左右的时间,但是作为两个超级大城市之间的主要陆地交通动脉,车流量依旧是非常大的。

傍晚时分,众多的车流里一队黑车的海蓝车队显得非常的显眼,引来了不少路过车主以及乘客们的注意。

这车队打头的乃是一辆海蓝SEV,黑色的SUV车身显得宽大而霸气,车头前方的海蓝汽车的LOGO在夕阳下非常显眼。

这辆海蓝SEV的后头,还有两辆一模一样的海蓝SEV!

前方的三辆海蓝SEV之后,则是跟着三辆同样看着一模一样,光是看个外形就知道是非常昂贵的海蓝SLC!

海蓝汽车旗下的这款大型豪华轿车,在国内售价最便宜的一款,如今落地价也要一百五十万以上,早年还出现过的几款一百二三十万的车型如今已经不再销售了。

如果是高配,顶配车型,价格则是接近两百万乃至两百多万。

同时还有防弹版,这个价格基本都是在五百万以上!

而且还是世界首富徐申学的同款座驾!

海蓝SLC,不管是从价格定位,还是从技术,乃至从内饰,以及品牌定位而言,都是属于地球上最顶级的行政大型豪华轿车车型之一,和奔驰S级,宝马7系以及奥迪8系,劳斯莱斯正面同台竞争。

不管是在海外,还是在国内,海蓝SLC都是毫无争议的顶级大型豪华轿车。

最近两年很多国内的大企业老板都会选购海蓝SLC作为公务座驾,所以海蓝SLC的大半销量,其实都是国内市场贡献的。

购买奔驰S系列这些车型,不是说不好,而是缺了点味道……尤其是和海蓝SLC比起来,总给人一种乘坐传统油车豪华轿车的老板们,一种土包子的感觉!

虽然这些都是网络上普通网民的看法,但是人家大老板也不愿意自己被网民当土包子啊!

所以,从一开始是诸多科技行业,尤其是互联网行业的老板,高管们购买乘坐海蓝SLC,等到后来则是逐步向其他行业的老总们蔓延。

最后逐步形成了一股风气,真正成功有实力的老板,要么开海蓝SEV,要么坐海蓝SLC!

而这些论调,都是海蓝汽车的营销部门常年累月下的战果……

网络上的一些鼓吹海蓝SLC,贬低劳斯莱斯的段子,小视频,看似都是视频博主自己创造的,但是背后基本离不开海蓝汽车营销部门的推手。


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